आजकल, हमारे दैनिक उत्पादन और जीवन में, हम अक्सर कुछ हाइड्रोलिक उपकरण का उपयोग करते हैं, जैसे हाइड्रोलिक लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म आमतौर पर उच्च-ऊंचाई वाले संचालन में उपयोग किए जाते हैं। कभी-कभी, इसका उपयोग करते समय, हम पाएंगे कि हाइड्रोलिक सिलेंडर चरमराती हुई आवाज करता है। क्या हो रहा है? कई उपयोगकर्ता भ्रमित हैं। दरअसल, यह हवा सिलेंडर में प्रवेश कर रही है, तो क्या आप जानते हैं कि हवा सिलेंडर में कैसे प्रवेश करती है?
1. तेल टैंक में तेल का स्तर बहुत कम है या तेल चूषण पाइप तेल में दफन नहीं है, ताकि तेल चूषण अक्सर हवा में प्रवेश न करे;
2. पंप के तेल सक्शन पाइप पर तेल फिल्टर गंदगी से अवरुद्ध है, या तेल फिल्टर की क्षमता पर्याप्त नहीं है, जाल बहुत घना है, और तेल अवशोषण चिकना नहीं है, एक आंशिक वैक्यूम बनाता है और अंदर चूसता है वायु;
3. तेल टैंक में तेल सक्शन पाइप तेल रिटर्न पाइप के बहुत करीब है, और तेल के छींटे और तेल को हिलाने से हवा के बुलबुले पैदा होते हैं, और हवा के बुलबुले को पंप में चूसा जाता है इससे पहले कि वे डिफोम हो सकें;
4. तेल वापसी पाइप तेल के स्तर से ऊपर है। जब मशीन बंद हो जाती है, तो हवा तेल रिटर्न पाइप (जब सिलेंडर में नकारात्मक दबाव होता है) से वापस बहती है;
5. सिस्टम के तेल पाइप जोड़ों, वाल्व और वाल्व माउंटिंग प्लेट के बीच का कनेक्शन कसकर सील नहीं किया जाता है, या कंपन ढीला होने और अन्य कारणों से हवा अंतराल के माध्यम से प्रवेश करती है;
नकारात्मक दबाव (जैसे सिलेंडर के दोनों सिरों पर पिस्टन रॉड, पंप शाफ्ट तेल सील, के साथ स्थिति में सील क्षति, उम्र बढ़ने और गिरावट, या खराब सील गुणवत्ता, गैर-केंद्रित सील नाली प्रसंस्करण, आदि के कारण) वाल्व समायोजन संभाल और वाल्व प्रक्रिया प्लग, आदि), सील की विफलता के कारण, हवा अंतराल में प्रवेश करेगी।
