इलेक्ट्रिक वाहन मूवर
इलेक्ट्रिक व्हीकल मूवर एक मटेरियल-हैंडलिंग उत्पाद है जिसे विशेष रूप से वाहनों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उत्पाद को नियंत्रण हैंडल द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इसे विभिन्न वाहनों के अनुसार अलग-अलग भार वाले चार मॉडलों में विभाजित किया गया है, जो अधिकांश वाहनों की जरूरतों को पूरा कर सकता है। व्यापक रूप से पार्किंग स्थानों, ऑटोमोबाइल उत्पादन संयंत्रों, या वाहन रखरखाव के लिए स्थानों में उपयोग किया जाता है।

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नमूना |
ईसीएम-1500 |
ईसीएम-2500 |
ईसीएम-3500 |
ईसीएम-4500 |
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भार क्षमता |
1500 किलो |
2500 किग्रा |
3500 किग्रा |
4500 किग्रा |
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बैटरी |
2x12V/100AH |
2x12V/210AH |
2x12V/210AH |
2x12V/280AH |
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अभियोक्ता |
24V/15A |
24V/30A |
24V/30A |
24V/40A |
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ड्राइविंग मोटर |
DC24V/700W |
DC24V/1200W |
DC24V/1500W |
DC24V/1500W |
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भारोत्तोलन मोटर |
24V/1300W |
24V/2000W |
24V/2000W |
24V/2000W |
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चढ़ाई क्षमता (अनलोड) |
10 प्रतिशत |
10 प्रतिशत |
10 प्रतिशत |
10 प्रतिशत |
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चढ़ाई क्षमता (भरी हुई) |
5 प्रतिशत |
5 प्रतिशत |
5 प्रतिशत |
5 प्रतिशत |
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सामग्री |
स्टील पैनल 6 मिमी |
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बैटरी पावर संकेतक |
हाँ |
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ड्राइविंग व्हील |
पीयू |
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ड्राइविंग गति |
0~6.5किमी/घंटा ई-सीवीटी |
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सामान उठाने की ऊंचाई |
115 मिमी |
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ब्रेकिंग प्रकार |
विद्युत चुम्बकीय ब्रेकिंग |
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स्ट्रीट अनुरोध |
2000 मिमी आगे और पीछे जा सकता है |
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बैटरी का रखरखाव:
1. हर दूसरे महीने तरल स्तर की जाँच करें। यदि यह गिरता है, तो कृपया इसे डिस्टिल्ड या शुद्ध पानी से भर दें। बैटरी की सतह, कनेक्टिंग वायर और बोल्ट को हमेशा साफ और सूखा रखना चाहिए। अगर एसिड है, तो इसे क्षार के घोल में डूबी हुई रुई से पोंछना चाहिए, फिर साफ पानी से धोना चाहिए और सुखाना चाहिए। सफाई प्रक्रिया के दौरान, क्षारीय घोल को बैटरी में प्रवेश न करने दें।
2. बैटरी के कनेक्शन को अच्छे संपर्क में रखा जाना चाहिए, ताकि चिंगारी से बैटरी फट न जाए या पोल जल न जाए।
3. बैटरी को ओवरचार्जिंग, ओवर-डिस्चार्जिंग, स्ट्रांग चार्जिंग और अपर्याप्त चार्जिंग से बचना चाहिए। ऐसा करने में विफलता बैटरी जीवन को कम कर देगी।
4. किसी भी तरह की हानिकारक अशुद्धियों को बैटरी में न गिरने दें। बैटरी में अशुद्धियों को लाने से बचने के लिए इलेक्ट्रोलाइट के सघनता घनत्व, तापमान और तरल स्तर को मापने के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरणों और बर्तनों को साफ रखना चाहिए।
5. बैटरी कवर पर किसी भी प्रवाहकीय वस्तु को न रखें, ताकि बैटरी के बाहरी शॉर्ट सर्किट का कारण न हो।
6. बैटरी डिस्चार्ज होने के बाद इसे समय पर चार्ज करना चाहिए। अधिकतम अंतराल 24 घंटे से अधिक नहीं होना चाहिए।
7. जब बैटरी उपयोग में हो, अगर कोई बैटरी खराब हो रही है, तो कारण समय पर पाया जाना चाहिए और तुरंत मरम्मत की जानी चाहिए। यदि इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती है, तो एक नई बैटरी बदली जानी चाहिए।
8. बैटरी में इंजेक्ट किए गए पानी और सल्फ्यूरिक एसिड के घोल का तापमान 10-40ºC के बीच होना चाहिए, बहुत अधिक या बहुत कम नहीं होना चाहिए। यदि चार्जिंग के दौरान बैटरी का तापमान 45 डिग्री से अधिक है, तो चार्ज करना तुरंत बंद कर दें और आगे बढ़ने से पहले तरल तापमान के गिरने की प्रतीक्षा करें।
9. हाइड्रोजन विस्फोट दुर्घटनाओं से बचने के लिए चार्जिंग रूम में आतिशबाजी सख्त वर्जित है। चार्जिंग रूम में अच्छा वेंटिलेशन होना चाहिए और तापमान 15ºC से कम नहीं होना चाहिए।
10. जब बैटरी उपयोग में होती है, तो अक्सर असंतुलित वोल्टेज, घनत्व और क्षमता होती है। संतुलित चार्जिंग न केवल उपरोक्त घटनाओं की घटना को रोक सकती है बल्कि पिछली बैटरी की पीढ़ी को भी रोक सकती है ताकि प्रत्येक बैटरी उपयोग के दौरान संतुलित और सुसंगत स्थिति प्राप्त कर सके। यदि निम्न स्थितियों में से कोई एक होता है, तो समीकरण चार्ज किया जाना चाहिए:
एक। डिस्चार्ज वोल्टेज अक्सर टर्मिनेशन वोल्टेज से नीचे चला जाता है; बी। निर्वहन वर्तमान मान अक्सर बहुत बड़ा होता है;
सी। निर्वहन के बाद समय पर रिचार्ज करने में विफलता; डी। जब इलेक्ट्रोलाइट को मामूली हानिकारक अशुद्धियों के साथ मिलाया जाता है;
इ। जब बैटरी अक्सर अपर्याप्त रूप से चार्ज होती है या लंबे समय तक उपयोग नहीं की जाती है; एफ। निरीक्षण के लिए या तलछट को हटाने के लिए इलेक्ट्रोड समूह को बाहर निकालने के बाद।
संतुलित चार्जिंग विधि: पहले बैटरी को सामान्य रूप से चार्ज करें, चार्जिंग पूरी होने के बाद, इसे 1 घंटे तक खड़े रहने दें, और फिर सामान्य चार्जिंग के दूसरे चरण के वर्तमान मूल्य के साथ चार्ज करना जारी रखें, जब तक कि हिंसक बुलबुले उत्पन्न न हों, अस्थायी रूप से 1 के लिए चार्ज करना बंद कर दें घंटा, और इसे कई बार दोहराएं, जब तक कि वोल्टेज और घनत्व समान न हो, और रिचार्जिंग के अंतराल के बाद, हिंसक हवा के बुलबुले तुरंत उत्पन्न होंगे।
इक्वलाइजेशन चार्जिंग के दौरान, प्रत्येक बैटरी के वोल्टेज, घनत्व और इलेक्ट्रोलाइट तापमान को मापा और रिकॉर्ड किया जाना चाहिए; चार्ज पूरा होने से पहले, इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व और तरल स्तर को आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समायोजित किया जाना चाहिए।



अधिकांश दुर्घटनाओं का मुख्य कारण सुरक्षा संचालन नियमों की लापरवाही है:
सुरक्षा के लिए, जब लोकोमोटिव लंबे समय तक उपयोग में नहीं होता है, तो पैलेट ट्रक के पावर स्विच को चेक करके बंद कर देना चाहिए, और बैटरी और इलेक्ट्रिक स्कूटर के बीच पावर प्लग कनेक्शन को डिस्कनेक्ट कर देना चाहिए। वास्तविक स्थिति के अनुसार बैटरी प्लग केबल को उपयुक्त स्थान पर रखें। ड्राइव मोटर को तेज गति से निष्क्रिय करने के लिए उठाने की सख्त मनाही है और किसी भी समय कार का उपयोग करते समय "नो ऑपरेशन" नोटिस को ऐसे स्थान पर रखने के लिए संलग्न करें जहां कोई भी देख सके।
गंदे विद्युत नियंत्रण बोर्डों के कारण इलेक्ट्रॉनिक घटकों को संभावित शॉर्ट-सर्किट क्षति को रोकने के लिए लोकोमोटिव में विद्युत सर्किट प्लग-इन बोर्ड और घटकों को साफ रखना सुनिश्चित करें। सफाई करते समय, कृपया उच्च दबाव वाली हवा और धीरे से साफ करने के लिए ब्रश का उपयोग करें।
उपयोग में आने वाले लोकोमोटिव के लिए, हाइड्रोलिक तेल गर्म हो सकता है, इसलिए गर्म हाइड्रोलिक तेल से होने वाली जलन से सावधान रहें। मरम्मत और रखरखाव करते समय, शरीर पर गहने, अंगूठियां, घड़ियां और अन्य वस्तुओं द्वारा सर्किट बोर्डों और इलेक्ट्रॉनिक घटकों के अनावश्यक शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए बिजली की आपूर्ति काट दी जानी चाहिए।
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